Reunión clave entre Bolivia y Chile antes de la llegada de Kast
Los ministros de Relaciones Exteriores de ambos países se reunieron para afinar detalles sobre la visita del presidente chileno, centrando la conversación en la cooperación y la situación de la madera boliviana atrapada en puertos chilenos.
Los cancilleres de Bolivia, Héctor Huanca Gutiérrez, y de Chile, Francisco Pérez Mackenna, se reunieron para coordinar la visita oficial del presidente chileno, José Antonio Kast, programada para el 16 de octubre. Durante el encuentro se discutieron varios temas, incluyendo la seguridad, el comercio entre ambos países, y la situación de cargamentos de madera boliviana que permanecen retenidos en puertos chilenos.
En la reunión, Huanca manifestó la inquietud del Gobierno boliviano respecto a las investigaciones que afectan a la madera nacional y solicitó que las acciones de las autoridades chilenas respeten el debido proceso y las garantías para los operadores involucrados. Pérez Mackenna se comprometió a canalizar estas inquietudes a través de las vías institucionales adecuadas.
Este tema está relacionado con una investigación abierta en Chile debido al hallazgo de más de 100 toneladas de droga asociadas a cargamentos de madera destinados a la exportación. En total son aproximadamente 1.080 toneladas de madera distribuidas en contenedores, lo que ha generado preocupación entre los empresarios bolivianos debido a sus posibles repercusiones en las exportaciones.
Además de esto, ambos países acordaron fortalecer el intercambio de información y la coordinación para combatir el narcotráfico y el crimen organizado, asegurando que las investigaciones no afecten el comercio legítimo. También se decidió convocar al Grupo de Trabajo sobre Libre Tránsito Chile-Bolivia en el próximo mes, basado en el Tratado de Paz y Amistad firmado en 1904.
La visita de Kast tiene como objetivo reiniciar un diálogo constructivo entre Bolivia y Chile, donde el Gobierno boliviano espera abordar un programa más amplio de cooperación económica y comercial, sin dejar de lado su histórica reivindicación marítima.