Jubileo propone reformar YPFB ante crisis energética en Bolivia

La Fundación Jubileo ha presentado un plan de reestructuración de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y propone modificaciones a las leyes del sector hidrocarburos, buscando un enfoque efectivo para abordar la crisis energética que afecta a Bolivia, caracterizada por la falta de gasolina y diésel.

Raúl Velásquez, analista de Hidrocarburos y Energía de Jubileo, expresó que el modelo actual de YPFB, que se basa en un enfoque estatal y monopolístico, ya no es viable. En su opinión, las políticas implementadas en los últimos 20 años han traído resultados muy negativos.

Velásquez enfatizó que la caída en la producción de hidrocarburos, la pérdida de mercados y el descenso en los ingresos del sector son indicadores claros del fracaso del modelo. "Hemos perdido el mercado argentino y estamos a punto de perder el brasileño; además, la regalía y el IDH han caído un 71%", destacó.

En respuesta a esta situación, la Fundación Jubileo propone una reforma institucional integral que trascienda un mero cambio administrativo. Sugieren que la selección de los altos ejecutivos de YPFB se realice mediante un proceso que considere perfiles técnicos y evaluaciones públicas.

También se cuestiona la actual estructura de YPFB, que cuenta con 11 subsidiarias, dos vicepresidencias y siete gerencias nacionales. Según Velásquez, esta amplia estructura representa un gran costo para el Estado, cerca de 800 millones de bolivianos al año, recursos que podrían ser redirigidos hacia áreas como salud y educación.

La Fundación Jubileo también señala la necesidad de permitir una mayor participación del sector privado en el ámbito hidrocarburos, sugiriendo que se deben establecer nuevas reglas institucionales para que YPFB funcione de manera más eficiente junto a empresas privadas.

Finalmente, Velásquez alertó que si no se implementan cambios significativos, la crisis energética podría agudizarse. Recordó que la escasez de combustibles ha llevado a la población a hacer largas filas para abastecerse, y advirtió que la importación de combustible debe abrirse a la participación del sector privado.

"Si no se toman medidas, la crisis no solo afectará la gasolina y el diésel, sino que también se extenderá al gas natural y al GLP", concluyó, enfatizando que es esencial realizar reformas integrales en YPFB y el sector hidrocarburos.