EMAT en aprietos: el diésel eleva sus costos operativos
La Entidad Municipal de Aseo Tarija enfrenta un serio problema financiero por el alza de los precios del diésel, lo que la obliga a buscar más recursos para mantener su servicio de recolección de residuos.
La Entidad Municipal de Aseo Tarija (EMAT) está lidiando con un aumento significativo en sus gastos debido a la escalada de precios del diésel, un insumo crítico para su flota de recolectores de residuos. Actualmente, proyectan un gasto cercano a Bs 7 millones en combustible, una cifra que contrasta drásticamente con los Bs 1,2 millones que solían destinar cuando el litro costaba Bs 3,72.
Carlos Castillo, director de EMAT, indicó que los fondos disponibles aseguran la compra de diésel únicamente hasta finales de octubre. Ante esta situación, planean gestionar fondos adicionales con el Gobierno nacional para asegurar la continuidad del servicio de recolección de residuos en la ciudad.
La situación es crítica, ya que el aumento en el precio del diésel ha alterado las proyecciones financieras de EMAT. En la actualidad, los costos del combustible han escalado hasta los Bs 17 por litro, lo que ha incrementado exponencialmente el presupuesto necesario para mantener las operaciones diarias.
El consumo diario de diésel es altísimo
La flota de EMAT consume entre 3.000 y 3.500 litros de diésel cada día, lo que se traduce en un total mensual de aproximadamente 20.000 a 25.000 litros. Este elevado consumo es el responsable del fuerte impacto en el presupuesto de la entidad, que ya había solicitado recursos adicionales para asegurar la provisión de combustible hasta octubre.
A pesar de las dificultades económicas, Castillo descartó la posibilidad de aumentar la tasa de aseo para los usuarios de la categoría domiciliaria. Recordó que recientemente se había realizado un estudio tarifario que determinó mantener los precios actuales para los hogares, aunque algunos sectores que generan más residuos sí tuvieron un ajuste.
EMAT está trabajando en estrategias internas para mitigar el impacto de los costos. Están evaluando la optimización de rutas y la modificación de horarios para hacer un uso más eficiente de la flota y del combustible, buscando así mantener el servicio sin incrementar la carga para las familias.
La mayor preocupación de EMAT en este momento es conseguir los recursos necesarios para continuar proveyendo diésel después de octubre y evitar que la falta de presupuesto afecte la recolección de residuos en la ciudad, un servicio esencial para la comunidad.