Conflicto por tarifas de micros en Tarija
Las nuevas tarifas de micros en Tarija han generado polémica entre diversas organizaciones barriales, que critican los aumentos para estudiantes.
Las tarifas transitorias para el servicio de micros en Tarija, que comenzaron a regir el sábado, han desatado críticas entre la Federación Departamental de Juntas Vecinales (Fedjuve) y la Federación de Juntas Vecinales de Cercado (Fejuve). Esta última ha cuestionado a los líderes que apoyaron el acuerdo con la Alcaldía y los transportistas.
Las nuevas tarifas establecen que los adultos deberán pagar 3,50 bolivianos, mientras que los adultos mayores tendrán un costo de 2,50. Por otro lado, los universitarios deberán abonar 2,00 bolivianos y los estudiantes de secundaria y primaria pagarán 1,50 cada uno.
Ramiro Ríos, representante de Fejuve Cercado, expresó su desacuerdo con la negociación, señalando que más del 80% de los 574 micros funcionan a GNV y solo un 20% a diésel. Aunque reconoce la necesidad de un ajuste debido al aumento de precios en la canasta familiar, critica los incrementos que no fueron consensuados con los verdaderos representantes barriales.
Ríos también criticó el aumento de tarifas específicamente para los universitarios y los estudiantes de primaria, señalando que este incremento se aplica solo de lunes a viernes, lo que no considera las actividades académicas que muchos estudiantes tienen durante el fin de semana. Además, aseguró que se están organizando movilizaciones y marchas en protesta.
Por su parte, Ronald Garnica, presidente de la Fedjuve, indicó que en las negociaciones iniciales se había propuesto un congelamiento total de tarifas para los estudiantes, pero tras mesas de trabajo se llegó a un acuerdo. Aclaró que su intención era evitar un incremento drástico y que las tarifas acordadas fueron resultado de informes técnicos presentados en las reuniones.
Respecto al nuevo estudio tarifario, Garnica comentó que no hay un plazo definido para su finalización, ya que es un proceso complejo que considera no solo el costo del diésel, sino también otros factores como mantenimiento y repuestos de los micros, lo que requiere un análisis exhaustivo.