Acuerdo entre el Gobierno y transportistas de combustibles evita crisis de abastecimiento
El Gobierno y empresarios del transporte de combustibles firmaron un acuerdo para asegurar el transporte de gasolina y diésel, evitando así nuevas interrupciones en el suministro.
Este sábado, el Gobierno alcanzó un acuerdo con los transportistas de combustibles que garantizará el traslado continuo de gasolina y diésel a las estaciones de servicio. Esta decisión surge después de una semana de intensas reuniones en las oficinas de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) en Santa Cruz.
Las charlas se llevaron a cabo bajo la dirección del ministro de Hidrocarburos y Energías, Marcelo Blanco, junto al ministro de Economía, Christian Morales, y el presidente de YPFB, Sebastián Daroca. Uno de los temas clave fue la actualización de las tarifas de transporte, que era una de las principales demandas de los cisterneros.
Daroca comentó: "Después de una semana de trabajo conjunto con los transportistas de cisternas, hemos logrado un acuerdo que se implementará en los próximos días, asegurando así el transporte normal de combustibles en el país".
Este nuevo pacto también es importante para mantener las operaciones de las empresas transportistas y asegurar el abastecimiento interno de combustibles. El acuerdo se da en un contexto complicado, con el sector enfrentando una crisis de abastecimiento que ha llevado a largas filas en las gasolineras y problemas de distribución en varias regiones del país.
Sergio Kosky, presidente de la Federación de Empresarios Cisterneros del Oriente, enfatizó la importancia del diálogo y el compromiso de no afectar a la población ni al sector productivo. Dijo: "Hemos trabajado intensamente y hemos llegado a soluciones que benefician a ambos lados".
A pesar de este acuerdo, Bolivia sigue lidiando con una crisis de abastecimiento. Actualmente, el país depende en gran medida de las importaciones de combustibles, necesitando alrededor del 60% de gasolina y un 95% de diésel del exterior. La situación financiera de YPFB también es crítica, con una deuda de $us 1.056 millones relacionada con la importación de hidrocarburos, poniendo en riesgo la continuidad del suministro.
Aunque el acuerdo con los transportistas representa un avance significativo para mantener el suministro de combustibles, los problemas estructurales del sector continúan, incluyendo la disminución de la producción nacional y la necesidad de contar con dólares para las importaciones.