Cochabamba y su crisis de agua: Cisternas en paro por 48 horas
La situación del agua en la zona sur de Cochabamba se vuelve crítica. Los transportistas de cisternas decidieron parar sus operaciones durante dos días debido al aumento de costos tras la eliminación de subsidios a combustibles.
El 21 de septiembre de 2026, la crisis del agua en Cochabamba se intensificó cuando el 90% de los transportistas de cisternas bloquearon calles para exigir soluciones frente al encarecimiento del servicio. La eliminación de subsidios a los combustibles ha alterado notablemente el costo de sus operaciones, lo que los lleva a protestar.
Históricamente, el costo del transporte de agua ha estado regulado gracias a subsidios estatales, pero la reciente eliminación de la subvención al diésel, cuyo precio alcanzó los Bs 17,95 por litro, ha hecho inviable mantener tarifas anteriores. Esto ha llevado a un aumento en el costo del agua, que ahora se sitúa entre Bs 25 en las zonas más alejadas, cuando antes oscilaba entre Bs 15 y 18.
Los transportistas proponen cargar agua directamente de la represa de Misicuni para reducir costos. Don Alfredo, un representante del sector, argumentó que esta medida permitiría fijar tarifas más justas, ya que acortarían la distancia de transporte hacia las zonas más alejadas.
La Empresa Local de Agua Potable y Alcantarillado Cochabamba (Semapa) se defiende argumentando que debe regular las tarifas para proteger el recurso hídrico y asegurar el mantenimiento de la red, aunque enfrenta un dilema financiero por el alto costo de subsidiar la producción y distribución del agua.
Los cisterneros también denunciaron que la dirección de Semapa ignora sus demandas y solo atiende a ciertos grupos, lo que ha generado una gran frustración. Además, se han reportado abusos por parte de algunos intermediarios que exigen precios por encima del costo oficial, lo que agrava la situación.
Al no recibir respuestas satisfactorias, el sector de transportistas de cisternas decidió realizar un paro de 48 horas, amenazando con un cerco indefinido a las oficinas de Semapa si no se llega a un acuerdo sobre un precio regulado para el servicio de agua.
Este conflicto no solo afecta a los transportistas, sino que también puede generar una crisis en el suministro de agua para las familias más vulnerables en la zona sur de Cochabamba, quienes dependen de este servicio para su día a día.