Cochabamba enfrenta crisis por escasez de diésel y el impacto del Decreto 5676
La falta de diésel en Cochabamba está causando estragos en varios sectores, desde el transporte hasta la industria, y los afectados exigen soluciones urgentes.
La escasez persistente de diésel en Cochabamba ha provocado una crisis que afecta el mantenimiento de las vías, las exportaciones y la industria local. Las autoridades del transporte pesado han advertido que, si no se encuentran soluciones efectivas, podrían organizar protestas a nivel nacional.
José Gonzales, secretario de Gobernabilidad, indicó que el Servicio Departamental de Caminos (Sedcam) solo está operando con los últimos restos de combustible, priorizando emergencias en caminos rurales debido a las limitaciones financieras para adquirir diésel a precios elevados.
Grover García, presidente de la Asamblea Departamental, exigió al gobierno central que se atienda de forma urgente la distribución de diésel para asegurar el funcionamiento de las tareas viales en el departamento.
El Parque Industrial Santiváñez ha reportado que al menos 16 empresas están paralizadas. Rafael Delgadillo, un representante del sector, argumentó que el Decreto 5676 y la escasez de diésel han incrementado los costos de transporte y materias primas, demandando una conversación directa con el gobierno para revisar la normativa.
Juan Quispe, líder del Transporte Pesado, expresó que los conductores están sufriendo las consecuencias de la situación, enfrentando jornadas agotadoras en largas colas en las estaciones de servicio. Anunció que, tras el fin del estado de excepción, se realizaría un ampliado nacional para definir próximas acciones.
La norma sectorial genera presiones inflacionarias en la canasta familiar.
El diputado Israel Mérida criticó la falta de una política económica coherente y sugirió que las medidas actuales deben ser debatidas y consensuadas para no afectar más a la población.