Transportistas de carga alzan la voz: ¡Necesitan más diésel!
La falta de diésel en Bolivia ha puesto en jaque al sector de transporte pesado, que amenaza con movilizaciones si no se libera la importación de combustible.
La escasez de diésel se ha convertido en un verdadero dolor de cabeza para los transportistas de carga pesada en Bolivia. Las largas filas en las gasolineras están complicando sus actividades, limitando sus días de trabajo y afectando el transporte de alimentos, así como las importaciones y exportaciones.
Marcelo Cruz, representante del Transporte Pesado Internacional, reportó que los transportistas pasan días enteros esperando en las estaciones de servicio para llenar sus tanques, lo que representa un duro golpe para la operatividad del sector. "Es fundamental contar con diésel para mover productos esenciales desde Santa Cruz, así como para manejar importaciones y exportaciones. Esta situación está frenando el crecimiento económico del país", comentó.
Cruz también destacó que un camión debe estar en movimiento para generar ingresos, pero tras horas de espera en las filas, las pérdidas se vuelven evidentes. "Si de siete días, cuatro son desperdiciados en una gasolinera, eso limita entre un 40% y un 50% nuestra actividad", expresó.
Además, subrayó que el impacto de esta crisis no solo afecta a conductores y dueños de camiones, sino que también se refleja en el aumento de precios de los productos en el mercado. "Un camión gana dinero solo cuando está en la carretera. Cada momento que está detenido implica una pérdida total, y eso se traduce en costos más altos para los consumidores", añadió.
Como solución a la falta de combustible, el sector de transporte pesado demanda la liberación total de la importación de diésel, permitiendo que las empresas privadas puedan acceder al carburante sin impuestos. "Queremos que la importación de combustible sea completamente abierta, para que cualquier empresa con dólares pueda competir con el precio de Bs 9,80 que ofrece actualmente el Gobierno", manifestó Cruz.
Por otro lado, la situación crítica ha llevado a los transportistas a considerar medidas de presión. Cruz mencionó que ya se están organizando conversaciones con otros sectores para coordinar una posible movilización. "Estamos articulando acciones con diferentes grupos para organizar una protesta que exija respuestas sobre la falta de combustible", afirmó.
Sin embargo, enfatizó que el objetivo de estas movilizaciones no es generar una crisis política ni pedir la renuncia del presidente, sino simplemente obtener soluciones efectivas a la escasez de diésel.