El transporte tarijeño en crisis por falta de combustible

Gabriel Pérez, ejecutivo del Autotransporte 15 de Abril, advirtió que la situación del abastecimiento de combustible en Tarija se está volviendo insostenible. La llegada de transportistas de otras regiones, como Villazón y Camargo, ha aumentado considerablemente la demanda en los surtidores, complicando aún más el acceso al carburante para el transporte urbano.

Pérez enfatizó que cada día se observan más vehículos en espera para cargar combustible, una problemática que también se está replicando en otras partes del país. ‘Es alarmante. Las filas crecen cada día y en el eje central hay kilómetros de espera. Transportistas de otras provincias vienen a Tarija para poder trabajar y llevar recursos a sus familias’, comentó.

Ante esta crisis, el sector planea mantener conversaciones con Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) para solicitar un aumento en el cupo de combustible asignado a Tarija, con el objetivo de asegurar el suministro necesario para el transporte urbano. ‘Queremos que Yacimientos considere incrementar el cupo, para que al menos el transporte urbano no se quede sin combustible’, agregó.

Pérez también criticó la falta de control de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) en la región. Aseguró que desde que comenzó esta crisis, la ANH ha estado ausente en los surtidores, a pesar de los múltiples pedidos de fiscalización por parte del sector. ‘Desde que empezaron los problemas no hemos visto a la ANH en los surtidores. Hemos enviado notas y les hemos invitado a que realicen controles, pero no hemos tenido respuesta’, afirmó.

Además, mencionó que en localidades como Bermejo y Villa Montes ya no existen oficinas de la ANH y que en Padcaya hay instalaciones cerradas desde hace meses. La situación es tan crítica que en Bermejo, los conductores deben esperar entre tres y cuatro horas para poder abastecerse de Gas Natural Vehicular (GNV), lo que evidencia que el desabastecimiento está afectando a diversas regiones del departamento.

Finalmente, el sector hizo un llamado urgente a las autoridades nacionales para que tomen medidas efectivas que regulen la distribución de combustible y eviten que el transporte público y la población de Tarija sigan sufriendo las consecuencias de esta problemática.